Der einzige Unterschied ist tatsächlich die Seetransportversicherung, die der Exporteur auf den Namen des Importeurs abschließt (die Kosten dafür werden zwar im Gesamtrechnungsbetrag mit einkalkuliert, aber diese Variante kommt trotzdem meist billiger als wenn der Importeur selbst eine Versicherung abschließen würde).
Ansonsten bleibt sich alles gleich:
Gefahrenübergang im Verschiffungshafen und Kostenübergang im Bestimmungshafen.----------------------
~ Keine Sorge -
ich bin nur ein Geräusch
Meine Stille
wehrt sich vor dem Laut... ~ |
